北京全鑫园项目TRD工法应用

由项敏 13818186389 撰写
发布于 2018年12月23日 20:53:42
最后修改于 2024年11月14日 11:36:40

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工程概况

本工程拟建物由 2#、3#、5#、33#、35#、36#、37#共七栋住宅、以及 1#、38#两栋地上配电室、以及 34#配套车库组成，住宅与配套车库相连，地上配电室落于配套车库范围。34# 配套车库可分为两部分，西侧车库为地下 2 层，南侧地库为地下 1 层。基坑面积 26350m2，周长 1158m，形状近似“L”型，西侧基坑长 335m、宽 54m，南侧基坑长 180m、宽 82m，根据设计方案，本工程基坑采用 800mm 厚水泥土连续墙内插 H 型钢+一~二道锚杆的支护形式，邻近已建住宅楼区域采用双排水泥土连续墙内插 H 型钢，受已建成小区燃气管线影响，本工程基坑分两期施工进行。分割线暂按燃气管线向南约 7.4m 考虑，南侧为一期工程，北侧为二期工程。

本工程是 TRD工法首次在北京地区应用案例

施工方案

依据基坑支护设计施工图，结合现场地质条件，拟采用铣抓结合的处理方式，可以保证本工程的顺利实施。即采用双轮铣深搅设备切削卵石层以上土层，其施工垂直度可达到 3‰，为地连墙抓斗施工起到导向作用，然后通过地连墙抓斗可将大粒径卵石清理并进入⑤砾岩层1m，抓斗施工后形成连续的开放槽段，工况与 TRD 工艺相符，最后利用链条式成槽机搅拌注浆，形成水泥土连续墙。

基坑采用厚800mm水泥土连续墙内插H型钢加一至二道旋喷锚杆的支护形式。

特点一：止水帷幕进入⑤砾岩层不小于1.5m以彻底截断承压含水层。

特点二：插入型钢可回收利用，绿色环保。

工程地质

根据对现场钻探、原位测试与室内土工试验成果的分析，将本工程岩土工程勘探深度范围内（最深 30.00m）的地层，按成因类型、沉积年代可划分为人工堆积层、新近沉积层、第四纪沉积层及古近纪沉积岩层四大类，并按岩性及工程特性进一步划分为 5 个大层及亚层，现分述如下：表层为人工堆积之一般厚度为 0.90~3.80m 的粉质黏土素填土、黏质粉土素填土①层及房渣土①1 层。人工堆积层以下为新近沉积的粉质黏土、重粉质黏土②层，黏质粉土、砂质粉土②1 层及黏土②2 层。新近沉积层以下为第四纪沉积的粉质黏土、重粉质黏土③层及黏质粉土、砂质粉土③1层；卵石④层、卵石混粉质黏土④1 层及粉质黏土④2 层。第四纪沉积层以下为古近纪沉积的强风化砾岩⑤层。