金鸡湖隧道作为连接中新大道东西的过湖主通道，西起星海街，沿中新大道穿越金鸡湖，止于南施街西侧，湖中段与轨道6号线共线位建设。项目全长约6.04公里，其中主线长约5.4公里，双向6车道规模，设计时速50km/h。项目总投资约60.2亿元，其中隧道部分约51.6亿元，轨道部分约8.6亿元，项目计划于2022年底建成通车，是国内首条穿越5A级湖泊景区的公轨共建超长明挖法隧道。

车行道、轨交并行

金鸡湖隧道与轨道交通6号线穿越金鸡湖段区间（李公堤西站—中塘公园站）合建段采用明挖法，四孔一管廊断面布置，两孔为车行道孔，另外两孔为轨交区间，轨交区间设于隧道北侧。

金鸡湖隧道湖西段与轨交3号线李公堤西站相交，与轨交6号线车站平行。

金鸡湖隧道湖东段平行于轨交6号线、8号线，其中星湖街匝道平行于轨交12号线。

不中断交通施工

金鸡湖隧道位于园区建成区的核心区，经反复论证采用明开挖施工，工程建设富有挑战。项目建设过程中，星湖街、星港街、中新大道等主干道保持现有车道规模，不中断交通施工；湖中围堰分段分期实施，确保施工期间金鸡湖水质。

一阶段计划

2019年4月1日—2020年6月30日

西段围堰封闭并进行抢先段结构施工

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二阶段计划

2020年7月1日—2021年6月30日

西段围堰内剩余结构施工

东段围堰封闭并进行结构施工

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一个小彩蛋

由于金鸡湖隧道采用明挖法施工，为确保环湖步道的正常使用，施工期间将临时架设两座钢桁架人行天桥横跨隧道施工区域，施工完成后，两座人行天桥将通过局部改造，分别永久用作星汉街过街人行天桥和环湖步道金姬墩桥。

【湖西段】

星汉街天桥

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【湖东段】

金姬墩桥

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金鸡湖隧道作为苏州市“八纵八横”板块间主干路系统和园区“十三横十二纵”主干路系统的重要组成部分，其建设对于缓解东西向跨湖交通压力、提升园区整体交通承载能力、加强湖西湖东CBD的联系、方便出行具有重要意义。