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静压植桩工法首次助力跨线管道桥下护岸施工

低净空静压植入工法的应用

静压植桩工法首次助力跨线管道桥下护岸施工

日本 GIKEN 技研

静压植桩机


静压植桩工法首次助力跨线管道桥下护岸施工

静压植桩机应用了与各类传统型打桩机完全不同的桩基贯入工艺机理。静压植桩机采用的是通过夹住数根已经压入地面的桩(完成桩),将其拔出阻力作为反力,利用静载荷将下一根桩压入地面的“压入机理”。

施工过程无振动,噪音小、精度高且施工作业面小,在地下管线密集老化及对噪音较敏感的医院、学校等区域施工可以取得良好的施工效果,可以弥补振动打桩法的不足,在城市管道施工及其他支护开挖工程中,两种施工方法互相结合,解决施工过程中遇到的难题,在保证进度的前提下,把施工对城市环境影响降到最低。

静压植桩工法首次助力跨线管道桥下护岸施工

工艺原理图


静压植桩工法首次助力跨线管道桥下护岸施工


静压植桩工法首次助力跨线管道桥下护岸施工

无振动,无噪音,近距离,低净空,运输方便


静压植桩工法首次助力苏南运河跨线管道桥下护岸施工


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工程概况

苏南运河常州段位于常州市中部,流经钟楼区、天宁区、戚墅堰街道和横林镇,至无锡交界出境,全长49.6公里。中天钢铁段为苏南运河常州段三级航道整治工程扫尾项目,位于横林镇,桩号41K+387~43K+094,其中老护岸加固约560 米,采用钢板桩护岸结构形式。桩型为U600*200*10,桩长12米。该项目钢板桩由我公司负责实施,采用先进的静压植桩工法,并派驻工程部经验丰富的操作人员作业,确保了施工质量及效率,这是我公司在京杭大运河的又一代表性力作。


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项目特点

  该项目有三大特点:

      1、项目为水上施工,现场配置一艘浮吊船及一艘运桩船辅助作业,解决起重设备无作业面及钢板桩场地堆放的问题;

       2、该段落护岸所涉中天钢铁厂区,拆迁难度极大,地下管线结构复杂,且工厂生产压力大,不得停产,用钢板桩静压植桩工法避免了拆迁问题,解决了无法停产的矛盾,具有较大的经济意义;施工设备小,无噪音,无扰动,也确保了所涉老驳岸中天钢铁厂区管线的安全

       3、该项目为静压植桩工法首次在苏南运河跨线桥下施工,解决了桥梁净高受限,传统设备无法施工的问题,开创了钢板桩在老桥下焊接施工的先河。


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项目位置


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施工方案

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施工现场

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海外案例

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