深基础、地下空间、城市更新、土壤治理、水利防渗

宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩,青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工


宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩,青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工


天山一路站位于青岛市天山一路和规划新城二路,沿规划新城二路敷设,东西向布置,远期与23号线通道换乘为地下三层岛式站台车站。车站主体结构基坑长度约159.8 m,宽约24.3-29.3 m,深约29.5 m。基坑整体结构采用明挖法施工,采用钻孔灌注桩吊脚+锚索支护,下部采用钢管桩+锚索+锚杆支护;基坑止水帷幕则采用CSM双轮铣深搅工艺。该项目由中建港航局集团有限公司总承包,项目部以“建设世界一流地铁”为工作部署,以“不渗不漏”为质量目标,全方面进行精心策划,并对施工单位及施工设备选型比选。下图为拟建的天山一路站出入口规划及周边环境图。


宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩,青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工


天山一路站CSM止水帷幕由天津市津勘岩土工程股份有限公司,采用宝峨CSM双轮铣深搅设备进行施工,墙厚800 mm,最大设计深度25.1 m,总计166幅槽段,采用双轮铣套铣接头工艺。止水帷幕施工穿过的地层包括:素填土、粉质粘土、中粗砂、全风化安山岩、强风化安山岩、中风化安山岩,最终嵌入微风化安山岩。下图为该项目典型的地质剖面图,可见底部基岩为安山岩。


宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩,青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工


CSM止水帷幕施工过程中存在以下四个难点:

1. 上部粘土层容易糊钻包泥,影响切削效率;

2. 地层的特点使得设备施工过程中存在卡钻、埋钻的风险;

3. 地层具有埋深起伏变化大,软硬地层分界面不清的特点。为保证止水效果,止水帷设计要求嵌入微风化安山岩;

4. 由于入岩的要求,刀具磨损较大。因此,这对于设备的施工能力、对地质条件的理解、施工单位专业技术水平及管理能力均提出较高要求。


天津市津勘岩土工程股份有限公司早期引进了国内首台宝峨导杆式CSM双轮铣深搅设备,完成的防渗墙深度最大达到了47 m,累计完成了数十万平工程量的CSM双轮铣防渗墙及挡土墙工程,在墙体重要技术指标上,如:渗透系数、墙体强度,均满足了设计规范要求,具有较为丰富的工程实践经验。


下图为津勘岩土公司在青岛地铁15号线天山一路站现场采用宝峨CSM双轮铣深搅设备用于嵌岩止水帷幕项目。

宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩,青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工


宝峨CSM双轮铣深搅采用履带底盘,成槽布置及设备行走、站位均十分灵活,配置的每一个齿轮箱扭矩高达100 kNm,除了一般性地质条件,也能够切削坚硬的土层、密实的砂卵石层,以及有一定入岩需要的地层,给墙底的止水性带来进一步保障。搅拌轮每分钟最大转速35转,可以帮助快速搅拌、液化土壤,使得成墙质量更加均匀。下图为宝峨CSM双轮铣深搅配置的能够切削硬地层的搅拌轮。


宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩,青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工


由于CSM工艺的特性,不需要预先制作导墙,可以节约钢筋混凝土耗材及时间。施工过程,充分利用原状土,返浆量少,更加节约材料、相对比较环保。下图可见双轮铣深搅施工时无需制作导墙、无需提供钢筋混凝土施工平台。


宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩,青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工


CSM双轮铣深搅配置的B-tronic系统,可以帮助操作人员控制好墙体的垂直度,精准控制水泥浆的注入量,确保其符合设计要求。


宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩,青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工


天山一路站CSM止水帷幕于2023年3月下旬开始试成墙,本月初已顺利完成全部工程量。由于参建单位现场管理得当,施工技术人员、操作人员业务能力及专业性扎实可靠,采取了合理的施工措施,克服了上述所有的困难,在确保施工质量的前提下,提高施工效率,最终顺利完成青岛地区困难地质环境下CSM双轮铣深搅止水帷幕工程,也为后期基坑开挖提供了工期的保障。


来源公众号:宝峨基础施工设备  

编辑整理:项敏
内容来源于网络,如涉侵权,请回复公众号


/ 扩展阅读 /


⽔泥⼟铣削搅拌墙 CSM工法


宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩,青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工


CSM工法 Cutter Soil Mixing (铣削深层搅拌技术)是一种创新性深层搅拌施工方法。此工艺源于德国宝峨公司双轮切铣技术,是结合现有液压铣槽机和深层搅拌技术进行创新的岩土工程施工新技术。通过对施工现场原位土体与水泥浆进行搅拌,可以用于防渗墙、挡土墙、地基加固等工程。与其他深层搅拌工艺比较,CSM工法对地层的适应性更高,可以切削坚硬地层(卵砾石地层、岩层)。


双轮铣深搅设备(CSM)特点


施工效率高:

双轮铣拥有两个大扭矩齿轮箱,铣轮上切割齿布局设计合理、切削能力强、施工效率高;


地层适应范围更广:

能够在坚硬的地层进行深层搅拌施工,克服了传统的多轴搅拌系统不能在坚硬地层施工的缺点;源于双轮铣技术,该工法具有一定的入岩能力,能够截断地下水通过墙底风化岩进行渗透的途径;


墙体垂直度更好:

双轮铣设备中具有高精度垂直度传感器,施工中可以通过电脑动态监测成槽的垂直度,利用双轮铣设备所配置的纠偏系统及时调整,确保墙体精度;


墙体质量更好:

通过电脑控制水泥浆液注入量、水泥浆和土体混合均匀,从而墙体均匀度及质量好、材料利用率高,较其他搅拌工艺,可以节约材料;


施工过程更加环保:

直接将原状地层做为建筑材料,弃土和弃浆量总量小,节能环保,符合基础施工技术发展的趋势;


施工阶段扰动低:

施工阶段几乎没有震动,采用原位搅拌,对周边建筑物基础扰动小,可以贴近建筑物施工;


墙体的深度更大:


导杆式双轮铣深搅设备,施工深度可达53m,


悬吊式双轮铣深搅设备,施工深度可达80m。

宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩,青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工

导杆式 CSM工法主机

宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩,青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工

悬吊式  CSM工法主机






/ 业务合作&技术交流 /

项  敏 
138 1818 6389
QQ:20228300

宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩,青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工
项敏de微信



宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩,青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工

长按下方二维码
关注本公众号:CSM工法


宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩,青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工



技术交流&业务合作
项经理
微信同电话
138 1818 6389

CSM工法